image.png

در ادامه بررسی مسیر توسعه مجتمع صنایع لاستیک یزد و پس از گفت‌وگو با بنیان‌گذار این مجموعه در هفدهمین همایش و نهمین نمایشگاه لاستیک و صنایع وابسته، به سراغ احمد رضوانی، مدیرعامل یزدتایر رفتیم تا از لایه‌های عملیاتی‌ترِ عبور این شرکت از سنت به مدرنیته جویا شویم.او معتقد است توازن میان «تکنولوژی اروپایی» و «تحول دیجیتال»، کلید حضور پایدار در بازارهای صادراتی است.

همان‌طور که در شماره قبل نیز اطلاع‌رسانی شد، شرکت یزدتایر در جریان حضور خود در نمایشگاه تخصصی لاستیک از سه محصول جدید خودرویی با مشخصات تایرهای SUV رینگ 19 و20 اینچ، 225/55R19 GALAXY،، 245/45R20 GALAXY و تایر خودرو برقی (EV)در ابعاد EV205/55R16 NOVA رونمایی کرد.

این سه محصول که در پاسخ به نیاز بازار و با هدف گسترش سبد تولیدات یزدتایر طراحی و تولید شده‌اند، از این پس به مجموعه محصولات این شرکت افزوده می‌شوند و گامی مهم در جهت توسعه و تنوع تولیدات یزدتایر به شمار می‌روند.

یزدتایر با تکیه بر دانش متخصصان داخلی و تمرکز بر ارتقای کیفیت محصولات، همواره در مسیر نوآوری و پاسخ‌گویی به نیاز صنعت تایر کشور حرکت کرده است. رونمایی از این سه محصول جدید نشان‌دهنده عزم این شرکت در جهت توسعه سبد محصولات و تقویت جایگاه یزدتایر در بازار لاستیک خودرو است.

با وجود اشباع نسبی بازار داخلی در برخی رده‌ها، یزدتایر چگونه توانسته است دیدگاه صادرات‌محور خود را به نتیجه برساند؟ نقش تکنولوژی در این میان چیست؟

واقعیت این است که صادرات در صنعت تایر، بدون داشتن «زبان مشترک فنی» با دنیا غیرممکن است. یزدتایر در حال حاضر تنها تولیدکننده داخلی است که تحت لیسانس برند معتبر «وردشتاین» (Vredestein) هلند فعالیت می‌کند. ما نه تنها در انتقال تکنولوژی، بلکه در اصلاحات ساختاری و طراحی محصولات جدید، تعامل مستقیم و زنده با آتایز هلند داریم. دریافت استاندارد «ای‌مارک» (E-Mark) برای تمامی سایزهای تولیدی، گواهی بر این مدعاست که محصولات ما از استانداردهای اجباری داخلی فراتر رفته و با معیارهای کیفی اروپا مطابقت دارد. همین موضوع، مسیر ما را برای ورود به بازارهای بین‌المللی و همچنین تامین نیاز خودروهای مدرن وارداتی و مونتاژی نظیر چانگان و اکستریم که از رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچ استفاده می‌کنند، هموار کرده است.

موضوع «دیجیتالی‌سازی» و هوشمندسازی تولید، این روزها ترند اول خودروسازی جهان است. در یزدتایر این فرآیند در چه مرحله‌ای قرار دارد؟

ما وارد فاز عملیاتی هوشمندسازی و ردیابی محصول (Traceability) شده‌ایم. در حال حاضر، هر حلقه تایر خروجی از خط تولید، مجهز به یک QR کد اختصاصی است. مشتری با اسکن این کد، نه تنها از اصالت کالا مطمئن می‌شود، بلکه گارانتی محصول به‌صورت خودکار فعال شده و سوابق تولیدی آن قابل مشاهده است. این سیستم جایگزین روش‌های سنتی و تلفنی خدمات پس از فروش شده و پل ارتباطی مستقیم و سریعی میان مصرف‌کننده و کارخانه ایجاد کرده است.

این جمع‌آوری داده‌ها (Data Mining) در فرآیند تولید چه تغییری ایجاد کرده است؟

ما کل خط تولید را به ایستگاه‌های مختلف تقسیم کرده و در هر نقطه، سنسورهای پایش دیتا نصب کرده‌ایم. در هر شیفت کاری، اطلاعات دقیقِ تولیدِ هر سایز ثبت و در نهایت روی بارکد همان تایر تجمیع می‌شود. اهمیت این موضوع در «تحلیل بازگشتی» است؛ یعنی اگر تایری دچار مشکل فنی شود، ما با بازخوانی دیتای آن، دقیقا متوجه می‌شویم در کدام ساعت، با کدام اپراتور، کدام دستگاه و چه ترکیب مواد اولیه‌ای تولید شده است. این شفافیت، به ما اجازه می‌دهد خطاها را در لحظه اصلاح کنیم و از تکرار آن‌ها در محصولات آتی جلوگیری نماییم.

گام بعدی یزدتایر در مسیر توسعه دیجیتال چیست؟

پس از تکمیل فاز جمع‌آوری داده‌ها از طریق بارکدها، تمرکز اصلی ما بر بهره‌برداری استراتژیک از این داده‌ها برای ارتقای تجربه مشتری (Customer Experience) خواهد بود. قصد داریم از فیدبک‌های لحظه‌ای مشتریان برای بهبود فرآیندهای مهندسی استفاده کنیم. هدف نهایی ما این است که سایت شرکت و پلتفرم‌های دیجیتال‌مان به فضایی «کاربرپسند» تبدیل شوند که هر راننده با انتخاب مدل خودرو، دقیق‌ترین دیتای فنی و مشاوره‌ای را دریافت کند. توسعه پیوند میان «مشتری و خط تولید»، استراتژی اصلی ما برای ماندگاری در صدر جدول کیفی تولیدکنندگان تایر است.

بررسی پرونده ویژه «یزدتایر» در این شماره، از لایه‌های سنتی تولید تا مرزهای مدرن دیجیتال، نشان‌دهنده یک واقعیت انکارناپذیر در صنعت خودروی کشور است: دوران بقا تنها به واسطه «تولید انبوه»، به سر آمده است.

آن‌چه در گفت‌وگو با سکانداران این مجموعه از نگاه استراتژیک گنجی تا رویکرد عملیاتی رضوانی مشهود بود، عبور از مفهوم تایر به عنوان یک «قطعه سیاه و مکانیکی» و تبدیل آن به یک «کالای مهندسی‌شده و هوشمند» است.

اتکای یزدتایر به استانداردهای سخت‌گیرانه اروپایی (E-Mark) و مشارکت با برندهای پیشرو جهانی همچون وردشتاین، تنها یک مزیت رقابتی ساده نیست؛ بلکه پیامی است به بازار خودروهای مدرن و وارداتی که لزوم تامین تایر باکیفیت برای رینگ‌های ۱۹ و ۲۰ اینچی را به یک ضرورت تبدیل کرده‌اند. اما نقطه عطف این گزارش، نه در ابعاد فیزیکی تایر، بلکه در «دیجیتال‌سازی» نهفته است.

پیاده‌سازی سیستم ردیابی محصول (Traceability) و استفاده از کلان‌داده‌ها (Big Data) در خط تولید، نشان می‌دهد که یزدتایر به درستی درک کرده است که در دنیای امروز، «دیتا» به اندازه مواد اولیه در کیفیت نهایی محصول نقش دارد.

در نهایت، تحول در یزدتایر را می‌توان نمونه‌ای موفق از «نوسازی صنعتی» برای رسیدن به «تولید در کلاس جهانی» دانست؛ جایی که هوش مصنوعی و سنسورهای پایش، شکاف میان تولیدکننده و مصرف‌کننده را پر کرده‌اند.

این شرکت با تکیه بر شفافیت تولید و خدمات پس از فروش مبتنی بر QR کد، نه تنها اعتماد مشتری داخلی را جلب کرده، بلکه استانداردی را تعریف کرده است که می‌تواند الگویی برای سایر قطعه‌سازان در مسیر پیوستن به زنجیره تامین جهانی باشد. یزدتایر ثابت کرد که برای جهانی شدن، باید ابتدا «جهانی اندیشید» و سپس با ابزار تکنولوژی، آن اندیشه را در خط تولید پیاده کرد.

ارسال نظر

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =